Chất bịt vết thủng EXTREME ULTRA là giải pháp ngăn rò rỉ sáng tạo dành cho rò rỉ khí gas làm lạnh. Nó giải quyết tất cả các loại vấn đề liên quan đến rò rỉ khí gas lạnh nhỏ trong hệ thống điều hòa hoặc hệ thống làm lạnh.

BLUET là chất bít kín vĩnh viễn đối với các rò rỉ hình thành trong hệ thống làm mát động cơ. Ngăn chặn rò rỉ của chất lỏng chảy ra từ bộ tản nhiệt, ống bọc, kết nối và phụ kiện của hệ thống làm mát. Đặc biệt hiệu quả chống rò rỉ xảy ra ở các miếng đệm đầu nổ bị kéo căng hoặc biến dạng, lốc máy bị nứt và bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát

Hợp chất UNIVERSAL LEAKAGE STOP dành cho rò rỉ dầu trong hệ thống thủy lực Công thức đặc biệt để đóng bất kỳ rò rỉ nào hình thành trong hệ thống thủy lực của xe chẳng hạn như các phương tiện , máy móc nông nghiệp và máy bơm thủy lực.

Dung dịch truy vết UV CLIM TRACER cho hệ thống điều hoà của xe, và hệ thống điều hòa dân dụng với môi chất R12, R134a, R1234yf cho phép xác định nhanh chóng và chính xác vị trí môi chất lạnh bị rò rỉ.

Tủ thử nghiệm khả năng cháy của vật liệu dùng để đánh giá khả năng cháy của vật liệu dạng vải và nội thất của xe ô tô. Tuân thủ theo các tiêu chuẩn ISO 3795, ASTM D5132, FMVSS 302

Máy thử nghiệm kéo nén vạn năng HUD-B609-S dạng cột đơn là máy đa năng, với hơn 100 loại đồ gá tương ứng với các ứng dụng khác nhau theo yêu cầu của người sử dụng, có thể thử nghiệm cho hơn 1000 loại vật liệu khác nhau.

Thiết bị/ Máy thử va đập theo phương nghiêng được mô phỏng tác động va đập của bao bì và sản phẩm được bao gói trong điều kiện vận chuyển thực tế. Thiết bị này được áp dụng cho các tổ chức nghiên cứu khoa học, trường cao đẳng - đại học, trung tâm thử nghiệm đóng gói, nhà sản xuất vật liệu đóng gói và các sở giao thông hoặc ngoại thương.

Tủ nhiệt độ cho thử nghiệm Pin phòng chống cháy nổ phù hợp với pin lithium-ion và lõi bên trong của pin; Đặt pin vào tủ thử nghiệm, cài đặt thời gian tương ứng với mức nhiệt độ trên màn hình hiển thị, nhấn nút khởi động để bắt đầu quá trình thử nghiệm, tùy theo chương trình được cài đặt mà tính năng tạo chân không và nạp nitơ sẽ được tự động chạy.

Hệ thống thiết bị điều khiển và kiểm soát nhiệt độ nước làm mát (nhiệt độ thấp và nhiệt độ cao) cho thử nghiệm động cơ điện. Thường được sử dụng trong thử nghiệm với trên động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, động cơ từ trở chuyển mạch, động cơ không đồng bộ và bộ điều khiển của chúng trên các xe chạy bằng điện hoặc các phương tiện chạy bằng năng lượng mới. Nó có thể điều chỉnh các thông số khác nhau theo yêu cầu thử nghiệm của động cơ và các mẫu thử nghiệm.

DETECT + "UV OIL" là một chất lỏng đậm đặc có màu đỏ sẫm, dưới ánh sáng huỳnh quang, chất lỏng này phát ra màu vàng lục

STOP-UP ENGINE là hợp chất chặn rò rỉ, được chế tạo đặc biệt để đóng bất kỳ rò rỉ nào hình thành trong động cơ xăng hoặc động cơ diesel.

DETECT + UV OIL đã được thiết kế đặc biệt để tìm kiếm rò rỉ trong các hệ thống kín có chứa tất cả các loại dầu, nhiên liệu và dầu bôi trơn trong máy cắt. Chất đánh dấu này được thiết kế lý tưởng cho các chuyên gia và cá nhân tư nhân trong lĩnh vực ô tô và xe chở hàng nặng, bảo trì thiết bị nông nghiệp và xây dựng, máy công cụ, bảo trì công nghiệp nói chung, bảo trì hệ thống thủy lực.